У кого автомобиль всегда наготове, могут не бояться даже самых низких температур. Кроме проверки аккумулятора очень важно запастись хорошими свечами, которые станут залогом легкого запуска двигателя. Для работы мотора необходимо наличие того, что будет сжигаться, и с помощью чего будет поджигаться. Первым выступает топливо, а вторым – свечи зажигания. При наличии плохих свечей можно забыть о легком старте работы двигателя. Для оценки состояния и проверки качества детали необходимо выкрутить ее или руководствоваться пробегом автомобиля. Вохможно для покупки новой, вам понадобится разместить объявление на сайте Sindom.ru. Данный сайт из рук в руки передает нужную люям информацию. Все свечи зажигания бывают трех типов – иттриевыми, иридиевым и платиновыми.
Самый простой и дешевый вариант представлен иттриевыми свечами, которые меняют на каждые 25 тысяч километров пробега. Учитывая качество бензина и дизельного топлива, то лучше сразу сокращать этот показатель в два раза. В итоге получается, что нужно менять их каждый год.
Иридиевые свечи могут служить до 50 тысяч километров автомобильного пробега. Самый дорогой вариант – это платиновые свечи зажигания, которые отличаются долговечностью.
Выбирая свечи, следует руководствоваться не только пробегом километров, каждая деталь отличается между собой. Использование никеля, иридия и платины необходимо для изготовления центрального электрода, который выступает главным элементом детали и пропускает через себя разряд. При сравнении все трех типов свечей отмечается большая толщина центрального электрода и никелевых свечей, а у остальных она тонкая. Поэтому в зимнее время заливаться будут именно никелевые свечи. Капелька топлива свободно подвешивается за электрод, и ни о каком воспламенении не может быть и речи.
Иридиевые свечи отличаются меньшей толщиной электрода, чтобы увеличить скорость воспламенения, а капельки не найдут место для зацепки.
