Возможно, что сейчас кто-то из водителей возмутился, мол он-то водитель со стажем и давно знает, как не раздражать других. Однако, как показывает практика, все водители могут раздражать других. О чём идёт речь?
Классическое мигание дальним светом
Примечательно, но за последние лет 30-40 некоторые очевидные сигналы, которые подают водители друг другу на дорогах изменили своё значение. Например, раньше сигнал дальним светом означал, что водитель движущийся по встречной полосе готов пропустить водителя, планирующего повернуть и проехать перед ним. Сегодня этот сигнал в данной ситуации имеет прямо противоположное значение. Возможно смена сигнала произошла потому, что сегодня водители стали более озлобленными и в принципе не хотят пропускать, уступать и так далее.
Проезжать через «лежачего полицейского» по правилам
Покажите мне водителя, который обожает «лежачих полицейских», особенно тех, что налиты там, где их по идеи быть не должно. Конечно же, каждый водитель знает, что перед ним нужно снизить скорость, а через него проехать по диагонали, или под углом. Но попробуйте сделать это на реальной дороге, как сразу же услышите сзади в лучшем случае душераздирающий сигнал, а худшем, удар в кармУ.
Занимать левый ряд
Движение в левом ряду подразумевает скорость превышающую скорость потока машин, что движется по правому ряду. Однако по левому ряду можно двигаться с предельно допустимой скоростью, которая на некоторых участках дороги не превышает 90 — 110 километров в час. Об этом известно всем, но особо резвых водителей очень сильно раздражает, когда в левом ряду перед ними «плетётся» автомобиль на предельно допустимой скорости. Своё раздражение водители демонстрируют сигналами и миганием дальним светом. Если не уступить некоторым из них дорогу, то можно поплатиться. Не хотите конфликта — уходите вправо, как только совершили обгон.
Руки прочь от КПП, а ноги от педалей
Некоторые водители, стоя в пробке или на светофоре начинают откровенно скучать и переводят автоматическую коробку передач в состояние «паркинга». После того, как движение начинается им для того чтобы тронуться с места требуется энное количество секунд, и эта заминка может буквально выводить из себя, стоящих сзади водителей авто.
Примечательно, что водители с «механикой» поступают в точности до наоборот, они стоят в пробке или на светофоре с выжатым сцеплением, что тоже сильно раздражает. Или же некоторые водители авто, стоя на светофоре или в пробке начинают моргать фонарями заднего хода. Согласитесь, что на это «подмигивание» так и хочется выйти из машины и … «провести культурную и разъяснительную беседу».
Узнали себя?!
