С появление автоматической коробки передач механические устройства все еще остаются актуальными среди автолюбителей, однако у каждой системы есть свои особенности и преимущества. Иногда, планируя покупку своей первой машины, многие новички понятия не имеют, как пользоваться механической системой, тем более что так велик соблазн покупки упрощенного автоматизированного варианта. В автошколе могут прививать навыки вождения именно с помощью автоматической системы, после которой трудно переориентироваться на механический агрегат.
Тем не менее, автомобиль, оснащенный автоматической трансмиссией, отличается своими эксплуатационными особенностями. На примере подержанного автомобиля установка автоматики будет только снижать работоспособность транспортного средства. Этот механизм отличается сложностью, потому и надежность его не держится на высоком уровне. При возникновении неполадок или неисправностей в автоматической коробке передач, ремонтные работы обойдутся в немалую суму денег. Но при бережном обращении и правильном уходе за системой можно существенно продлить ее эксплуатационный срок.
Главный источник всех неполадок и неисправностей – это перегрузка и перегрев механизма. Перегрев сальников и прокладок ведет к потере эластичности и протеканию, из-за чего автоматическая коробка перестает исправно функционировать, а запчасти купить для ремонта и восстановления ее работоспособности удается не всегда. Если в системе масло еще не разогрето, то движение автомобиля может губительно повлиять на качество системы.
