Практически все производители моторных масел на упаковке своего продукта предусмотрительно сообщают о том, что через «энное» количество километров пробега масло утрачивает свои технические и эксплуатационные характеристики. Этого говорит о том, что менять моторное масло необходимо именно через это «энное количество» километров пробега. Однако как показывает практика, после замены масла подавляющее большинство забывают о том, какого бренда было масло, и когда его нужно менять.
О привычках
Именно по этой причине, у автолюбителей существует этакий сервисный регламент замены масла каждый 10, максимально, 15 тысяч километров пробега. Правда на деле очень часто масло необходимо менять чаще, или реже, и зависит это исключительно от индивидуальных особенностей самого автомобиля, манеры вождения, интенсивности эксплуатации, и характеристик маршрута. Иными словами, погружаемся в тонкости определения идеального интервала.
О нюансах
Опытным путём доказана прямая зависимость нагрузки на двигатель и нагрузки на масло, то есть чем выше скорость, тем чаще необходимо менять моторное масло. Однако следует учитывать что определённый уровень нагрузки автомобильный двигатель испытывает во время поездок в городском режиме, а в нём, как известно не особо погоняешь. Свой пагубный вклад в качество моторного масла вносит и простаивание в пробках.
Кроме того, резкому владельцу автомобиля придётся чаще менять масло, по сравнению с владельцем авто, который управляет своим транспортным средством плавно и мягко.
Не стоит также забывать что сегодня моторные масла могут быть разными, и заливаться они могут в системы различных автомобилей, которые эксплуатируются в самых разных климатических условиях.
Как видите периодичность замены масла в двигателе зависит исключительно от особенностей реальной эксплуатации автомобиля.
О интервалах
Определить время замены моторного масла может каждый владелец автомобиля в индивидуальном порядке, если примет в расчёт всё вышесказанное. Однако очевидно, что масло в системе нужно менять как можно чаще.
